Hangisi daha iyi, lityum pil mi yoksa kurşun asitli pil mi?
& quot;elektrik" kullanan herhangi bir elektronik ürün için; enerji sağlamak için, temel güç depolama bileşenleri, insanlara hizmet sağlamak için enerji sağlamak için pillere dayanan yaygın cep telefonlarımız, dizüstü bilgisayarlarımız, elektrikli araçlarımız vb. Ve pil çok önemli olduğu için son yıllarda pil teknolojisinde de büyük atılımlar yapıldı.
Örneğin, aküye en çok bağımlı elektrikli araçlarımızı ele alalım. Yüz yıl önce kurşun-asit akülü elektrikli araçlar vardı. Son yıllarda elektrikli araçların popülaritesi ile ilgili bilimsel araştırmacılar pil teknolojisini hiçbir zaman güncellemedi. Dur, şu anda kullanılan piller şunları içerir:&"kurşun asitli piller, lityum piller, nikel-hidrojen piller, çinko-hava piller, grafen piller" ve bunun gibi. Elektrikli araçlarda en yaygın olarak kullanılanları kurşun-asit piller ve lityum pillerdir. .
Özellikle kurşun-asit akülerde, ülkem dünyanın en büyük kurşun-asit akü üreticisi ve kurşun-asit akülü elektrikli araçların en büyük üretim ve satış pazarıdır. Yükselen bir yıldız olarak lityum piller, özellikle lityum piller olmak üzere son yıllarda çok iyi performans gösterdi. Elektrikli araçlarda kullanılmaya başlandığından beri kurşun-asit akülerin yerine geçtiği şeklinde yorumlanmıştır. Ancak durum böyle değil. Sonra lityum pillerin daha iyi olduğu söyleniyor. Kurşun asitli elektrikli araçlar şu anda neden daha popüler? Farkı bil ve anlayacaksın.
Lityum piller kurşun asitli pillerden nasıl daha iyidir?
Lityum pillerin kurşun asitli pillerden daha iyi olduğu ve yükselen bir yıldız olarak eskisinden daha iyi bir şey olması gerektiği söyleniyor, aksi halde kullanılmasına gerek yok. Öyleyse, lityum pil kurşun asitli pilden nasıl daha iyidir? Muhtemelen şu noktalar vardır;
Birincisi, dayanıklılıktaki farktır. Elektrikli araç akülerinin en büyük dezavantajı yeterince dayanıklı olmamasıdır. Lityum pillerin yükselen bir yıldız olabilmesinin nedeni, kurşun asit pillerin dayanıklılığını değiştirmiş olmalarıdır. Kurşun asitli pillerin şarj ve deşarj sayısı yaklaşık 350'dir. Bir lityum pilin şarj ve deşarj sayısı yaklaşık 500 ila 1000'dir. Teorik olarak, bir lityum pilin ömrü bir kurşunun 2 ila 3 katıdır. asit pil.
İkincisi, hafiflik farkı var. Yeni ulusal standardın gereklilikleri nedeniyle, yeni ulusal standardı karşılamak istiyorlarsa elektrikli bisikletlerin ağırlığı 55 kg ile sınırlandırılmalıdır. Bu aynı zamanda daha hafif lityum piller için de büyük bir fırsat sunuyor. Yapısı kurşun-asit akününkinden farklıdır. Aynı kapasiteye sahip bir pil için, bir lityum pilin hacmi, bir kurşun-asit pilin hacminin yalnızca üçte biri kadardır ve ağırlığı, bir kurşun-asit pilin yalnızca beşte ikisi kadardır.
Son olarak, dayanıklılık farkı var. Elektrikli araçlar için dayanıklılık çok önemlidir. Elektrikli araçlar satın aldığımızda lityum piller genellikle yüksek dayanıklılığa sahip elektrikli araçlarla donatılır. Örneğin, birçok elektrikli araç artık 100 kilometreden fazla pil ömrüne sahip. Temel olarak, hepsi lityum pilli elektrikli araçlardır.
Kurşun-asit akülü elektrikli araçlar hala pazarın ana akımıdır. Yukarıda gördüğümüz gibi, lityum pillerin kurşun asitli pillere göre üç avantajı vardır ve pil ömrü ve dayanıklılık açısından elektrikli araç seçiminde en çok dikkat edilen noktalar bunlardır. Bu şaşırtıcı değil Birçok kişi lityum pilli elektrikli araçların kurşun asit pilli elektrikli araçlardan daha iyi olduğunu düşünüyor ve hatta lityum pillerin kurşun asit pillerin yerini alacağını düşünüyor.
Ancak, mevcut satış pazarından, iki tekerlekli elektrikli araçlarda kurşun-asit akülerin kullanımı aslında ana akımdır. Elektrikli araçların en az %60'ının kurşun-asit pil kullandığı, lityum pillerin ise daha fazla olduğu tahmin ediliyor. Düşük hızlı elektrikli araçlar gibi dört tekerlekli elektrikli araçlarda kullanıldığında, kullanımını yasaklayan düzenlemeler var. kurşun asitli piller ve lityum piller kullanılmalıdır.
