Lityum pil nasıl etkinleştirilir
Many people have bad habits. People often put the battery of the electric vehicle on the car when they are not at home, the air switch is not turned off, and they do not ride for a few months. When I came back for a ride a few months later, I found that the car was dead and couldn't charge. The charger is plugged in, but the green light is always on, even if it is plugged in for 24 hours, the green light is still green, because the battery voltage is too low, and if the difference between the output voltage of the charger and the charger is too large, the charger cannot charge electricity into the battery.
This situation is what people usually say that the battery is "starved to death". The voltage of this kind of battery block battery is generally only about 5.6V, which will not exceed 6V. For such batteries, most of them are battery replacements. But it's a pity to replace a set of batteries by hundreds, especially if the battery has just been out of warranty.
Here are five better ways to save most of these "starved" batteries. Note that most are not 100 percent .
1. Birleştirme yöntemi. Tüm pil takımına seri olarak başka bir normal voltajlı 12 voltluk pil bağlayın. Örneğin, orijinal araba 48V-20AH pil ise, seri olarak başka bir 12V-20AH pil bağlayacağız. Yeterli güce sahip bir 12V pil yaklaşık 13V'luk bir voltaja sahiptir. Seri bağlandıktan sonra tüm pilin voltajı arttırılabilir ve ardından orijinal şarj cihazı ile şarj edilebilir. Bu durumda pil şarj edilebilir. Şarj cihazını prize taktıktan sonra, şarj cihazı kırmızı bir ışıktır, şu anda pili şarj edebilirsiniz. Şarj cihazı yeşile döndüğünde, seri bağlı diğer pili çıkarın. Sonra normal şekilde şarj edebilirsiniz.
İkincisi, paralel yöntem. Bu yöntem biraz daha zahmetlidir. Örneğin, araç orijinal olarak 48V-20AH pildi ve paralel olarak başka bir 48V-20AH pil setimiz var. Paralel bir devrede her yerde voltajın eşit olduğunu ve yüksek voltaj terminalinin düşük voltaj terminaline akacağını hepimiz biliyoruz. Bu yöntem aynı zamanda birçok pil satıcısı tarafından tamamen bitmiş pilleri tespit etmek için kullanılır. Daha sonra şarj etme, şarj etme amacına da ulaşabilir. Bu ilke, bir pili seri bağlamaya benzer. Ayrıca tüm grubun voltajını arttırır.
3. Düşük-voltaj şarj yöntemi. Şarj etmek için daha küçük bir şarj cihazı kullanın. Örneğin, bir 60V-20AH pil setidir, o zaman şarj için 48V-20AH şarj cihazı kullanırız. Çoğu durumda, ayrıca ücretlendirilebilir. İlke de birincisine benzer, şarj voltajını aküdeki voltaja yaklaştırır.
Dördüncüsü, tek pil şarj yöntemi. Tek bir aküyü 12 voltluk motosiklet şarj cihazıyla şarj etmek aküyü etkinleştirebilir, ancak bu şarj nispeten yavaştır. Genellikle akü voltajının yavaşça yaklaşık 12V'a yükselmesi 7 saatten fazla sürer. Tüm tek blokları şarj etmek zaman alır.
Beş, özel şarj yöntemi. Tianneng şarj cihazı, bir grup pilin kaç voltu olursa olsun, pil voltajını otomatik olarak tanır, voltajı otomatik olarak algılayabilir ve şarj edebilir. Örneğin, orijinal arabanın 60V-20AH pili vardır, ancak şimdi 30V'dan azdır ve yine de içeride şarj edilebilir. Voltaj arttıkça, daha yüksek dereceli bir voltaja tam olarak uyum sağlar ve ardından pili şarj eder. Kuyruk, Lvjia elektrikli otomobil ve Jinpeng üç tekerlekli bisiklet bu markanın şarj cihazlarıyla donatıldı.
