Lityum-iyon elektrikli araç pillerinin doğru kullanımı
Lityum-iyon piller, bazı elektrikli araç modellerinde yaygın olarak kullanılan lityum-iyon pillerdir. Lityum-iyon pillerin ilk şarjı için, lityum-iyon pillerin şarj süresi ve yöntemi, küresel elektrik ağı editörü Yu Jiangping aşağıda olacaktır. Herkese ayrıntılı olarak açıklayın.
Lityum-iyon elektrikli araç pillerinin doğru kullanımı
Lityum pillerin doğru kullanımı aslında üç noktaya iniyor. Global Electric Vehicle Network editörü, aşağıdaki üç ana şarj ve deşarj sorununu özetledi:
1. İlk üç sefer için bile standart süre ve prosedüre göre şarj edin;
2. When the lithium battery has a low power prompt during the driving of the electric vehicle, the lithium battery should be charged as soon as possible. (Global Electric Vehicle Network editor PS: Fast charging stations are strongly not recommended here, which will super damage the battery. Not all the statements on the market about recharging the battery after running out of power and charging the battery for a long time are correct. It also depends on the type of battery. As for the practice of "trying to use up the power of the battery of the electric vehicle, it is best to use it to run the road", in fact, it is only used in the nickel battery, of course, the purpose is to avoid the occurrence of the battery memory effect.)
3. The activation of lithium battery electric vehicles does not require any special method, and the lithium battery will be activated naturally when the electric vehicle is running. If you deliberately use the "first three 12-hour long charging activation" method, it will only be futile and have no effect.
Lityum-iyon elektrikli araç pillerinin yanlış kullanımı
Lityum pil bittiğinde 12-saat uzunluğundaki şarjı ve otomatik kapanmayı körü körüne takip etmek yanlıştır. Daha önce yanlış ifadeye göre yaptıysanız, lütfen zamanında düzeltin.
